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　　2010年4月8日，應(yīng)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院智能車(chē)輛研究所陳慧巖教授的邀請(qǐng)，日本東京大學(xué)柴崎亮介教授訪(fǎng)問(wèn)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院。本次訪(fǎng)問(wèn)是繼2005年8月柴崎教授到我校進(jìn)行學(xué)術(shù)交流之后的再次訪(fǎng)問(wèn)。柴崎教授是日本東京大學(xué)空間信息科學(xué)領(lǐng)域帶頭人。長(zhǎng)期從事空間環(huán)境信息的數(shù)據(jù)獲取管理應(yīng)用、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化、智能交通及智能車(chē)輛信息處理等方面的研究，并參與日本空間基準(zhǔn)法案的立法與實(shí)施，在相關(guān)研究領(lǐng)域享有很高的學(xué)術(shù)聲望。

　　機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院高利教授、北京大學(xué)趙卉菁教授以及多名老師和研究生參加了學(xué)術(shù)交流活動(dòng)。交流活動(dòng)由陳慧巖教授主持。交流活動(dòng)中柴崎教授作了題為“4D geospatial service infrastructure for human and machine collaboration”的學(xué)術(shù)報(bào)告。 

 　　報(bào)告內(nèi)容主要是圍繞空間信息的共享與人機(jī)協(xié)作而展開(kāi)。根據(jù)周?chē)沫h(huán)境信息，對(duì)人、物等動(dòng)態(tài)物體的行為建模，設(shè)計(jì)合適的服務(wù)以及預(yù)測(cè)人、物對(duì)這些服務(wù)的反應(yīng)，建立可以共享的環(huán)境信息。隨后，雙方針對(duì)感興趣的領(lǐng)域進(jìn)行了深入的討論和交流。同時(shí)，雙方就智能車(chē)輛研究方面相關(guān)合作項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的交流、討論。 　　柴崎教授報(bào)告后，我校智能車(chē)輛研究所龔建偉副教授介紹我校在相關(guān)領(lǐng)域的研究情況。隨后柴崎教授參觀(guān)了交通實(shí)驗(yàn)室和智能車(chē)輛研究所，并為實(shí)驗(yàn)室以后的發(fā)展和研究提出了寶貴意見(jiàn)。

　　本次學(xué)術(shù)活動(dòng)是智能車(chē)輛研究所陳慧巖教授負(fù)責(zé)的國(guó)家自然科學(xué)基金“視聽(tīng)覺(jué)信息的認(rèn)知計(jì)算”重大研究計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“無(wú)人駕駛車(chē)輛智能行為綜合測(cè)試環(huán)境設(shè)計(jì)與測(cè)評(píng)體系研究”的國(guó)際交流活動(dòng)之一，旨在與國(guó)外高水平專(zhuān)家和教授深入交流，推進(jìn)我校智能車(chē)輛及其相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)雙方確定通過(guò)共同申報(bào)國(guó)際合作項(xiàng)目來(lái)加強(qiáng)雙方合作。

　　校園網(wǎng)相關(guān)報(bào)道：

　　東京大學(xué)柴崎教授一行訪(fǎng)問(wèn)我校機(jī)械與車(chē)輛工程學(xué)院-2005年8月31日

　　北理工機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院又獲批一項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目

　　我校學(xué)生在“首屆中國(guó)智能車(chē)未來(lái)挑戰(zhàn)賽”中喜獲佳績(jī)

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（審核：張英）